Dispositif de réglage de distribution OEM No : 11287594969 N20 Forbmw 428J F32 F33 F36 du tendeur de courroie 2014-2016/ E0813un tenseur111370 de tiempo / du tenseur du tenseur de Correa / De Alternad

N° de Modèle.
1128 7594 969

Code SH
8483900090

Capacité de Production
50000PCS/Month

Description



Produit spections :Description :

En 2016 BMW 428J La base convertibles 2 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
En 2016 BMW 428J Le coupé 2 portes de base 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
En 2016 BMW 428j’ai Gran coupé Base Berline 4 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
En 2016 BMW 428j’ai xDrive La base convertibles 2 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
En 2016 BMW 428j’ai xDrive Le coupé 2 portes de base 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
En 2016 BMW 428j’ai xDrive Gran coupé Base Berline 4 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2015 BMW 428J La base convertibles 2 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2015 BMW 428J Le coupé 2 portes de base 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2015 BMW 428j’ai Gran coupé Base Berline 4 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2015 BMW 428j’ai xDrive La base convertibles 2 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2015 BMW 428j’ai xDrive Le coupé 2 portes de base 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2015 BMW 428j’ai xDrive Gran coupé Base Berline 4 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2014 BMW 428J La base convertibles 2 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2014 BMW 428J Le coupé 2 portes de base 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2014 BMW 428j’ai xDrive La base convertibles 2 portes 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté
2014 BMW 428j’ai xDrive Le coupé 2 portes de base 2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté

1. Le galet tendeur est un tendeur de courroie utilisés dans le système de transmission de l’automobile. La poulie de tension est principalement composé d’un shell, fixe un bras de tension, un corps de roue, un ressort de torsion, un roulement et d’un manchon de printemps. Il peut ajuster automatiquement la force de tension selon les différentes le serrage de la courroie pour rendre le système de transmission stable, sûre et fiable.

2. La fonction principale du roulement du galet tendeur est de soutenir le corps de rotation mécanique.

3.réduire le coefficient de frottement au cours de son mouvement de rotation et d’assurer son exactitude.

4.changement dans la friction du glissement de frottement de roulement.